Les gouvernails modernes sont de forme profilée, sauf ceux des petits navires, et sont fabriqués à partir de plaques d'acier, les côtés de la plaque étant renforcés par des âmes internes. Ils sont de plus en plus en contrôlés électroniquement, de moins en moins mécaniquement.
Le gouvernail, étant de section profilée, sera soumis à une force de portance et de traînée lorsqu'il est maintenu à un angle d'attaque par rapport à l'écoulement de l'eau. Le gouvernail doit être conçu pour produire une portance maximale pour une traînée minimale en supposant que la portance se comporte de manière cohérente pour tous les angles d'attaque probables.
batillage
Un batillage est un déferlement de vagues provoqué par le passage d'un bateau et dont le caractère d'onde de choc du sillage entraîne la dégradation...
palangre
Une palangre est une ligne de grande longueur, portant de nombreux hameçons, et qui est généralement calée horizontalement dans la colonne de l'eau, et portée...
palangrier
Un palangrier est un navire spécialisé dans la pêche à la palangre pour une pêche artisanale ou de pêche de subsistance, selon la taille du bateau...
senne
La senne est un filet circulaire de plus de 200 à 1 500 m de longueur et de 30 à 200 m de profondeur déployé par les bateaux senneurs autour d'un banc...
