Voilà un souci que les bricolos connaisseurs vont bien m'aider à résoudre...

J'ai une roue à picots qui fait office de dispergateur : je voudrais changer celle en place sur le rotor d'origine d'un écumeur H&S. En revanche, dans un premier temps, après avoir regardé dans tous les sens, je ne vois absolument pas comment enlever la roue à picots du rotor pour lui substituer la roue neuve???

Quelqu'un a une idée???



Sur l'ensemble rotor/dispergateur H&S, le rotor est impeccable, mais la roue à picots est fichue (plusieurs picots rectifiés...!).

au burrin.

Une photo plus nette nous aiderait certainement à trouver une solution...

Peut-être la roue à picots est-elle clippée sur le guide intérieur...? (on en aperçoit une partie en bas du rotor, en blanc).

Si c'est le même système que sur les rotors de type Eheim, il doit y avoir moyen en comprimant deux mini languettes de faire sortir le tout.

Peux-tu photographier l'envers de la roue à picots neuve (la orange)?

Salut, j'ai eu à faire cette manip sur un H&S 150f2001 le mois dernier. il est pris juste deriere la grosse partie. J'ai tiré assez fort dessus en faisant des mouvement de droit et de gauche. Attention de ne pas trop tourné, car il est tenu pas des petite pate en dessous disposées en long sur la tige. J'espere que tu as compris ou reussi, car c'est pas facile à expliquer.

Bon, elles viennent, ces photos détaillées?


En tout cas, n'oublie pas de couper un ergot sur deux, c'est une manip pratiquée par beaucoup, surtout sur les forums US, il paraît que ça décuple l'efficacité de l'écumeur.





Piquepique, saboteur à temps partiel

Roue à picot en plastique mou/dur emmanchée en force ou collée à la Cyono.
Attention sur certain rotor, on coupe "un peu" les picots pour pouvoir équilibrer le rotor complet.